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Endlich kommen die Verantwortlichen bei DaimlerChrysler auf den Trichter, sich von Chrysler zu trennen und damit den Klotz am Bein zu entfernen, der den Konzern nachhaltig belastet hat. Es war eine Idiotie ohnegleichen dass diese Fusion beider Firmen vor ein paar Jahren durchgeführt wurde. Der ehemalige Konzernchef Schremp wollte im damaligen Fusionswahn der weltweit herrschte auch mitspielen und fand die schlechteste Autofirma überhaupt. Chrysler war ein Sanierungsfall und das bereits in Serie. Schon in den 70gern half nur eine Brachialkur weiter. Nur einige Jahre später war alles wie vorher. Chryslers größtes Problem waren die Modelle, die in Europa unverkäuflich waren und in den USA ebenfalls an Akzeptanz verloren. Der jetzige Konzernleiter war jahrelang Sanierer bei Chrysler, er weiß sehr wohl, dass dieser Firmenteil nicht zu retten ist. Zurück ins Kerngeschäft lautet die Parole. Eine gewaltige Verlustbilanz soll nun beendet werden. Daimlers Image hat gelitten und das alles nur wegen dem Größenwahn des Exchefs Schremp der natürlich ohne Konsequenzen zu befürchten seinen Ruhestandd genießen kann

BMW hat es ja vorgemacht, das es klappen kann, der Mini scheint ja wirklich ein Erfolg zu sein.

Und Chrysler, ich find, die haben ein paar tolle Modelle gebracht, die man jetzt auch häufiger sieht, aber vielleicht war das mit chrysler auch wirtschaftlich eine andere Dimension.

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Im Osten geht der (Halb)mond auf.

Die amerikanischen Autohersteller haben alle Altlasten. Ford geht ja deshalb jetzt auch in die Knie. Die Ansprüche aus den Pensionskassen verhageln nun immer mehr die Bilanzen.

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Frage nicht was ich für dich tun kann, sondern was du für mich tun kannst.
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