E 10

Aw: E 10

Das ist ja interessant, aber auch kein Wunder, am langsam fahren, verdient ja keiner etwas. Denn der Sprit würde bei langsam fahren auch länger reichen. An E10 verdient man schon. Mit E10 muss man öfter tanken.

Ja, und Fahrzeugteile wären einem geringeren Verschleiss ausgesetzt.

Ach so, hier (Geschwindigkeit) darf der Bürger nicht bevormundet werden.
Aber heute morgen hörte/sah ich im Fernsehen dass in einem Bundesland (schon wieder vergessen welches es war) Arbeitslose mittels einstweiliger Verfügung nicht mehr Lotto spielen dürfen.
Es kommt eben immer darauf an wer was wieviel woran verdient.

Da musste man den Kalender auf den 1. April überprüfen.


Überleech mal:mrgreen: Wer könnte daran alles verdienen8)
 
Aw: E 10

Wer verdient am e10????
Ich meine Mineralölsteuer wird beim ethanolfreien ultra102 für 16 Cent pro Liter mehr doch erst recht verdient. Abgesehen davon, dass es mir nicht darum geht, Steuern zu sparen, sondern ...hab ich ja schon gesagt.

Natürlich niemand Fritz.
Es scheint ja Deiner Meinung nach vom Himmel zu fallen.
Es ist nichts drin, keiner stellt es her, keiner transport es und keiner verkauft es.
Da es aber an den Tankstellen doch etwas kostet, werden die Erlöse gespendet. Ironiemodus aus :icon_eyecrazy:
 
Aw: E 10

Natürlich niemand Fritz.
Es scheint ja Deiner Meinung nach vom Himmel zu fallen.
Es ist nichts drin, keiner stellt es her, keiner transport es und keiner verkauft es.
Da es aber an den Tankstellen doch etwas kostet, werden die Erlöse gespendet. Ironiemodus aus :icon_eyecrazy:

bleibt die Frage, wer am e10 verdient. Genauer gesagt, wer daran mehr verdient als am e5 , oder Ultra.
Die Bauern etwa, die Weizen zum Vertanken produzieren?
Die Mineralölkonzerne, die e10 produzieren MÜSSEN
Der Staat, der weniger Steuereinnahmen hat, da e10 billiger ist als Superplus

Antwort jedesmal "nein"
also wer?
 
Aw: E 10

bleibt die Frage, wer am e10 verdient. Genauer gesagt, wer daran mehr verdient als am e5 , oder Ultra.
Die Bauern etwa, die Weizen zum Vertanken produzieren?
Die Mineralölkonzerne, die e10 produzieren MÜSSEN
Der Staat, der weniger Steuereinnahmen hat, da e10 billiger ist als Superplus

Antwort jedesmal "nein"
also wer?

Also ich denke mal schon, das jeder seinen Schnitt machen wird. Die Bauern wird keiner zwingen können, Pflanzen speziell für E10 anzubauen, also bekommen die wahrscheinlic irgendwelche Subventionen. Die Mineralölindustrie fährt jedes Jahr gewaltige Gewinne ein, das wird auch bei E10 nicht anders sein. Ob der Staat so viel weniger einnimmt, immerhin erhöht sich mit E10 auch der Verbrauch. Ist ja auch egal, die Rechnung bezahlen am Ende WIR.
 
Aw: E 10

Also ich denke mal schon, das jeder seinen Schnitt machen wird. Die Bauern wird keiner zwingen können, Pflanzen speziell für E10 anzubauen, also bekommen die wahrscheinlic irgendwelche Subventionen. Die Mineralölindustrie fährt jedes Jahr gewaltige Gewinne ein, das wird auch bei E10 nicht anders sein. Ob der Staat so viel weniger einnimmt, immerhin erhöht sich mit E10 auch der Verbrauch. Ist ja auch egal, die Rechnung bezahlen am Ende WIR.

gut, ja, aber was soll ich jetzt tanken? Was tankst du?
Kommt jetzt so raus, als ob es egal wäre.
Das finde ich jedoch jetzt nicht.
Das Billigste oder das Ethanolfreie oder den Mittelweg ?
Was fürs Auto das Beste ist, scheint klar. Was für den Geldbeutel das Beste ist, ist völlig offen (Motorschäden?)
Für die Umwelt scheint ethanolfrei auch besser zu sein. Dann sollen sie auf ihrem Biosprit doch sitzenbleiben. Habe gesehen, dass das Zeug nicht ewig hält und wenn es dann abgelaufen ist..... muss man es "entsorgen" .... wie soll das dann gehen?
Naja vielleicht tankt es dann doch jemand oder man deklariert es um.
 
Aw: E 10

bleibt die Frage, wer am e10 verdient. Genauer gesagt, wer daran mehr verdient als am e5 , oder Ultra.
Die Bauern etwa, die Weizen zum Vertanken produzieren?
Die Mineralölkonzerne, die e10 produzieren MÜSSEN
Der Staat, der weniger Steuereinnahmen hat, da e10 billiger ist als Superplus

Antwort jedesmal "nein"
also wer?



Hier irrst Du auch.

Auch wenn die Mineralölkonzerne das E10 produzieren müssen, wurde darauf geachtet dass auch daran verdient wird.
Weiter will ich garnicht darauf eingehen, ärgere mich nur und es liegt noch der ganze Tag vor mir.
 
Aw: E 10

gut, ja, aber was soll ich jetzt tanken? Was tankst du?
Kommt jetzt so raus, als ob es egal wäre.
Das finde ich jedoch jetzt nicht.
Das Billigste oder das Ethanolfreie oder den Mittelweg ?
Was fürs Auto das Beste ist, scheint klar. Was für den Geldbeutel das Beste ist, ist völlig offen (Motorschäden?)
Für die Umwelt scheint ethanolfrei auch besser zu sein. Dann sollen sie auf ihrem Biosprit doch sitzenbleiben. Habe gesehen, dass das Zeug nicht ewig hält und wenn es dann abgelaufen ist..... muss man es "entsorgen" .... wie soll das dann gehen?
Naja vielleicht tankt es dann doch jemand oder man deklariert es um.

Bisher brauchte ich noch nicht zu tanken, aber ich werde es wohl so machen und abwechselnd E10 und Super tanken, bei jeweils halbvollem Tank. Dann nehme ich die Vorteile von billigerem E10 Sprit mit und bin trotzdem auf der sicheren Seite. Unser Auto ist ein Jahr alt, das wird ganz sicher E10 vertragen.
 
Aw: E 10

Bisher brauchte ich noch nicht zu tanken, aber ich werde es wohl so machen und abwechselnd E10 und Super tanken, bei jeweils halbvollem Tank. Dann nehme ich die Vorteile von billigerem E10 Sprit mit und bin trotzdem auf der sicheren Seite. Unser Auto ist ein Jahr alt, das wird ganz sicher E10 vertragen.

ich glaube das sogenannte super plus hat schon ein jahr lang 5% Ethanol. Wenn du es jetzt so machst, haste halt "E 7,5....."
 
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