Alubehütet
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Aber nicht in unserer Liga. Ein Renault oder Fiat ist auch ein gutes Auto. Ein VW ist besser und teurer.
30 Jahre Mauerfall
- Ersteller des Themas alterali
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- bush mauerfall
sommersonne
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... und korrupter.
eruvaer
Well-Known Member
Guck? Das könnte sogar die exoribtanten Mietpreise um München ganz nebenbei etwas runterziehen, leere bauen in Ostdeutschland wiederbeleben - überhaupt wieder etwas Leben die ist Bude bringen.
Bayern wird nicht zum angehängten Bundesland werden, wenn BMW und co etwas straucheln. VW würde vermutlich eher/mehr Leute entlassen müssen und die sind dann eh schon näher an Berlin/Ostdeutschland als an München.
eruvaer
Well-Known Member
Bei den anderen ist es mir noch nicht rausgekommen.
Alubehütet
Well-Known Member
Spät, aber doch wiedergefunden: Interview mit dem OB Duisburgs.
Da wo Bedarf ist, muss das Geld hin. Wir reden da nicht über Almosen, sondern über Gerechtigkeit. Deshalb muss der Bund nun endlich handeln. Von unseren 1,3 Milliarden Euro Kassenkrediten gehen über 700 Millionen Euro Schulden auf das Konto des Solidaritätszuschlages, also auch auf das Konto des Aufbau Ost.
Wir sind seit den späten 1990er-Jahren ununterbrochen in einer Sparrunde nach der nächsten. Wir haben Kredite aufgenommen, um den Aufbau Ost mitzufinanzieren. Wir bauen ununterbrochen Personal ab und sind längst in einer absoluten Mangelverwaltung. Wir versuchen das zwar mit einer kreativen Verwaltung aufzufangen, aber auch hier gibt es Grenzen.
Tatsache ist, dass manche Schulen hier in einem erbärmlichen Zustand sind, genauso wie viele Straßen, Schleusen und Brücken. Das Ruhrgebiet braucht dringend neue wirtschaftliche Impulse. Durch diese finanzielle Schieflage mussten wir in Duisburg an der Steuerschraube drehen und haben deswegen eigentlich viel zu hohe Grund- und Gewerbesteuern. Das ist schlichtweg kontraproduktiv, wenn wir Unternehmen für den Standort Duisburg begeistern wollen.
Wir sind seit den späten 1990er-Jahren ununterbrochen in einer Sparrunde nach der nächsten. Wir haben Kredite aufgenommen, um den Aufbau Ost mitzufinanzieren. Wir bauen ununterbrochen Personal ab und sind längst in einer absoluten Mangelverwaltung. Wir versuchen das zwar mit einer kreativen Verwaltung aufzufangen, aber auch hier gibt es Grenzen.
Tatsache ist, dass manche Schulen hier in einem erbärmlichen Zustand sind, genauso wie viele Straßen, Schleusen und Brücken. Das Ruhrgebiet braucht dringend neue wirtschaftliche Impulse. Durch diese finanzielle Schieflage mussten wir in Duisburg an der Steuerschraube drehen und haben deswegen eigentlich viel zu hohe Grund- und Gewerbesteuern. Das ist schlichtweg kontraproduktiv, wenn wir Unternehmen für den Standort Duisburg begeistern wollen.
eruvaer
Well-Known Member
Msane
Well-Known Member
Muss man aus der Sicht eines Unternehmers sehen, und da bin ich mir nicht so sicher ob die rund um Berlin genug Personal finden.
Aber wie auch immer, ich wünsche mir natürlich dass das funktioniert, die geplante Gigafactory ist ein wegweisendes Projekt für ganz Deutschland.
Nach dem BER und S21 müssen wir der Welt beweisen das in Deutschland so ein Projekt realisierbar ist.
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sommersonne
Well-Known Member
Kann ja sein
Es zählt in meinen Augen auch wie dann damit umgegangen wird. Da hat sich VW auch nicht mit Ruhm bekleckert.
Bintje
Well-Known Member
Nicht nur das Ruhrgebiet. Auch das bettelarme Saarland, Schleswig-Holstein und andere löhnen trotz leerer Kassen. Einiges hatte ich ja schon weiter oben erwähnt (#67), aber damit das mal plastisch wird: einfach lesen, Bilder betrachten und staunen.
https://www.ln-online.de/Lokales/Lu...So-muessen-staedtische-Beschaeftigte-arbeiten
Aktuelle Szenen aus der Stadtverwaltung der zweitgrößten Stadt Schleswig-Holsteins mit rund 4800 Mitarbeitern.
Direkt an der früheren innerdeutschen Grenze - nur halt im Westen. So schaut es aus.
Weswegen ich beständiger Dauerschleifen von abzockenden Wessis, Glücksrittern, Treuhand-Verfehlungen und sich abgehängt Fühlenden im Osten inzwischen sehr müde bin ...
eruvaer
Well-Known Member
Das war keine Fürsprache für VW.